セクションタイマーのページ。ご注文は最下部まで読んでから。
これはＫＯレーシングが新たに開発した現在全日本選手権で採用されているセクション持ち時間１分をカウントするためだけに開発した「セクションタイマー」の紹介ページです。開発秘話０７年はじめて開催された全日本第２戦　鹿児島大会でのこと・・・見ていた観客が「持ち時間が１分なのはわかるけどメカニックが口頭でライダーに時間を教えているのは極めてローテクですね」と言う一言でした。それはそうですね、今の時代時間を知らせる方法は他にも色々有りますね世界選手権で藤波選手やラガ選手らが行っているインカムによる方法などですが、多額の出費を必要とすることとメカニックがいることが前提の装置ですから　一プライベートライダーには採用が難しいなどです。　そこで市販のタイマーを調べてみたんですがなかなか１分に限定したタイマーは無くて　キッチンタイマーなどもスイッチ操作がハンドルから手を離さないといけないとか　デジタル表示だと忙しいセクショントライ中に文字が見えなかったり残り時間を頭で計算しないといけなかったり結構たいへんな事が判明しました。　じゃー　専用の物を作ろうじゃないかと安易な考えでスタート　当初外注での製作も検討してみたんですが初期投資に数十万円　１ロットが数百～数千個単位・・・市場規模極小のトライアル業界ではまず不可能な数字ばかりでした。　どのくらい売れるだろうか検討すると　全日本出場選手を平均１００人　そのうち買うことが予想される人数を１０％と見ると、コツコツと手つくりするしか方法が無いことがわかります、今までの経験から世の中に存在しなかった物には中々手を出さないトライアルライダーの気質から推測すると１０％が妥当なところではないでしょうか。実際の開発まずアウトラインから決めていくことにします。 ①・・・安いこと・・・・１万円を超えるとまず買う人は皆無だと言うこと。 ②・・・軽量であること・・・・最終的には総重量１２０グラムに抑えられました。 ③・・・機種依存が無いこと・・・バイクから電源を取ったり取り付けにステーやネジを必要とするとそれぞれのバイク専用の物を用意しなければならず大幅なコストアップを招く。 ④・・・・取り付けが簡単であること・・・製品はマジックテープとタイﾗｯﾌﾟで固定できるようにした。 ⑤・・・壊れにくいこと・・・・本体をゼッケンプレートの裏に納め表示部やスイッチも小型にすることで実現できる。設計　部品調達　製造までKO内で行うことでトラブルの蔡にも迅速に安く対応出来る。　全日本の現場ではﾚｰｼﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽも可能。 ⑥・・・持ち時間が変更になっても機種変更無しで対応できる・・・・マイクロコンピューターのプログラミングも　KOで独自に開発して　マイコンの書き込み変更のみで対応可能にする。試作品でのテスト全日本　中国　山口大会に試作品を持ち込みテスト開始　試作はスタートスイッチにトグルスイッチを採用していましたので　固定するネジが緩んでしまうなどのトラブルも発生、しかしセクションの途中でラインを乱したテストライダーが普通ならあきらめるところをタイマーを確認後まだ時間が有るのを知ることが出来て何とか必死に３点でアウトしようと言う頑張る姿勢が見られました。やはり時間がわかるとあきらめずに出ようとする気力も生まれるようです。中部大会では、ほぼ最終試作品を持ち込みました。長くて難しいセクションばかりでしたがタイマーのおかげで落ち着いてトライが出来たということです。本体のトラブルも皆無でした。ストップウォッチを片手に走り回るメカニックも多くいましたがセクションが長くてライダーの聞こえる所まで行けなくて時間切れになる国際Ａクラスライダーの姿も見られました、このことでたとえメカニックがいてもこの装置が有効なのではないかと言うことが感じられました。テストライダーの後ろに並んだ成田選手がタイマーをジーーーと見てたのが印象的でしたねで　この最終試作品の仕様で行くことを決定しました。
全体はこんな感じ、表示部を本体に着ける案もあったんですがゼッケンの裏に付けると覗き込まないと見えなかったりワイヤーやホースの邪魔になって見えなくなるなど問題が多く発生しましたのでコストアップと手がかかるんですがこの仕様に落ち着きました。　セクション走行中にそんなのを見てる暇があるのか　と言う疑問も有ると思いますが　結構視界の中にLEDの光が入りますので心配は無用です。ほんの少しわかればいいんです。　すでにＩＡライダーにも使ってもらっていますが、「もうこれ無しでは全日本は走れない」と　うれしいことを言ってました。第２戦ＩＡ１０位でポイントゲット　西君おめでとう！　　　　IBは９位　大田裕一（ＴＹＳ１２５Ｆ）でした。
本体はこのようにゼッケンプレート裏に固定　はげしいﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞでも外れることはありません　４ＳＴ　ＲＴＬ＆MONTESAの場合は純正のゼッケンプレートだと問題有りませんが　社外品のフラットな物だとフレームに干渉してつける事が出来ません。本体サイズ　６１Ｘ２５Ｘ９７　各ミリ　防水には成っていませんが多少の雨ぐらいでは問題ありません、水没は想定外ですのでご自分で対策してください。
駆動はコンビニでも入手可能な００６Ｐ電池使用１個あれば１年は持つと思います。　お買い上げ直後は新品の電池が実装済み　バイクに取り付けるだけで即使用可能です。　回路はノイズ対策はして有りますが今のところプラグのノイズを拾って誤作動はしていません。
表示部はこんな感じ、メインスイッチONで黄色　赤色のLEDが３０％の輝度で点灯しスタンバイ状態であることを知らせる。セクションIN 　スタートスイッチONで緑の超高輝度LEDが４０秒間点灯　残り２０秒で消えた後真ん中の黄色の超高輝度LEDが０．３秒間隔で点滅しながら１０秒間作動残り１０秒で消灯後　隣の赤色超高輝度 LEDが0.1秒間隔で点滅　１０秒経過で点滅終了　スタンバイ状態にもどる。　尚　LEDは太陽光下でも確認できるように超高輝度になっています　暗いところで直視すると失明の恐れが有ります。　　表示部は透明の熱収縮チューブで保護されていますのでそう簡単には破損しません。　固定方法はそれぞれのバイクに合わせて工夫してください。線も長めになっていますのである程度の自由度はあります。		写真はスタンバイ状態動画はここで再生重たいためダウンロードはブロードバンドでも時間がかかります。
スタートスイッチはドミノスロットルホルダーの裏にこのようにマジックテープで固定、スイッチは極小のタクトスイッチを柔軟性のある熱収縮チューブで覆い防水＆保護　グローブをした指でもクリック感が十分にわかります。　これも取り付け方は自由で好みでどのようにでもしてください。
セクションタイマー本体価格￥７１００　税込価格￥７４５５選手にできるだけ低価格で提供するために業販価格は設定していません、後々のサポートのことも有りますので直接KOまで申し込んでください。ご注文は　メール　　FAX:0996-72-2254で　　　　なお　１個々手作りのため納期が必要な場合があります。　今ご注文いただいたら第３戦猪名川に間に合うように用意いたします。

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セクションタイマーのページ。ご注文は最下部まで読んでから。
これはＫＯレーシングが新たに開発した現在全日本選手権で採用されているセクション持ち時間１分をカウントするためだけに開発した「セクションタイマー」の紹介ページです。開発秘話０７年はじめて開催された全日本第２戦　鹿児島大会でのこと・・・見ていた観客が「持ち時間が１分なのはわかるけどメカニックが口頭でライダーに時間を教えているのは極めてローテクですね」と言う一言でした。それはそうですね、今の時代時間を知らせる方法は他にも色々有りますね世界選手権で藤波選手やラガ選手らが行っているインカムによる方法などですが、多額の出費を必要とすることとメカニックがいることが前提の装置ですから　一プライベートライダーには採用が難しいなどです。　そこで市販のタイマーを調べてみたんですがなかなか１分に限定したタイマーは無くて　キッチンタイマーなどもスイッチ操作がハンドルから手を離さないといけないとか　デジタル表示だと忙しいセクショントライ中に文字が見えなかったり残り時間を頭で計算しないといけなかったり結構たいへんな事が判明しました。　じゃー　専用の物を作ろうじゃないかと安易な考えでスタート　当初外注での製作も検討してみたんですが初期投資に数十万円　１ロットが数百～数千個単位・・・市場規模極小のトライアル業界ではまず不可能な数字ばかりでした。　どのくらい売れるだろうか検討すると　全日本出場選手を平均１００人　そのうち買うことが予想される人数を１０％と見ると、コツコツと手つくりするしか方法が無いことがわかります、今までの経験から世の中に存在しなかった物には中々手を出さないトライアルライダーの気質から推測すると１０％が妥当なところではないでしょうか。実際の開発まずアウトラインから決めていくことにします。 ①・・・安いこと・・・・１万円を超えるとまず買う人は皆無だと言うこと。 ②・・・軽量であること・・・・最終的には総重量１２０グラムに抑えられました。 ③・・・機種依存が無いこと・・・バイクから電源を取ったり取り付けにステーやネジを必要とするとそれぞれのバイク専用の物を用意しなければならず大幅なコストアップを招く。 ④・・・・取り付けが簡単であること・・・製品はマジックテープとタイﾗｯﾌﾟで固定できるようにした。 ⑤・・・壊れにくいこと・・・・本体をゼッケンプレートの裏に納め表示部やスイッチも小型にすることで実現できる。設計　部品調達　製造までKO内で行うことでトラブルの蔡にも迅速に安く対応出来る。　全日本の現場ではﾚｰｼﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽも可能。 ⑥・・・持ち時間が変更になっても機種変更無しで対応できる・・・・マイクロコンピューターのプログラミングも　KOで独自に開発して　マイコンの書き込み変更のみで対応可能にする。試作品でのテスト全日本　中国　山口大会に試作品を持ち込みテスト開始　試作はスタートスイッチにトグルスイッチを採用していましたので　固定するネジが緩んでしまうなどのトラブルも発生、しかしセクションの途中でラインを乱したテストライダーが普通ならあきらめるところをタイマーを確認後まだ時間が有るのを知ることが出来て何とか必死に３点でアウトしようと言う頑張る姿勢が見られました。やはり時間がわかるとあきらめずに出ようとする気力も生まれるようです。中部大会では、ほぼ最終試作品を持ち込みました。長くて難しいセクションばかりでしたがタイマーのおかげで落ち着いてトライが出来たということです。本体のトラブルも皆無でした。ストップウォッチを片手に走り回るメカニックも多くいましたがセクションが長くてライダーの聞こえる所まで行けなくて時間切れになる国際Ａクラスライダーの姿も見られました、このことでたとえメカニックがいてもこの装置が有効なのではないかと言うことが感じられました。テストライダーの後ろに並んだ成田選手がタイマーをジーーーと見てたのが印象的でしたねで　この最終試作品の仕様で行くことを決定しました。
全体はこんな感じ、表示部を本体に着ける案もあったんですがゼッケンの裏に付けると覗き込まないと見えなかったりワイヤーやホースの邪魔になって見えなくなるなど問題が多く発生しましたのでコストアップと手がかかるんですがこの仕様に落ち着きました。　セクション走行中にそんなのを見てる暇があるのか　と言う疑問も有ると思いますが　結構視界の中にLEDの光が入りますので心配は無用です。ほんの少しわかればいいんです。　すでにＩＡライダーにも使ってもらっていますが、「もうこれ無しでは全日本は走れない」と　うれしいことを言ってました。第２戦ＩＡ１０位でポイントゲット　西君おめでとう！　　　　IBは９位　大田裕一（ＴＹＳ１２５Ｆ）でした。
本体はこのようにゼッケンプレート裏に固定　はげしいﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞでも外れることはありません　４ＳＴ　ＲＴＬ＆MONTESAの場合は純正のゼッケンプレートだと問題有りませんが　社外品のフラットな物だとフレームに干渉してつける事が出来ません。本体サイズ　６１Ｘ２５Ｘ９７　各ミリ　防水には成っていませんが多少の雨ぐらいでは問題ありません、水没は想定外ですのでご自分で対策してください。
駆動はコンビニでも入手可能な００６Ｐ電池使用１個あれば１年は持つと思います。　お買い上げ直後は新品の電池が実装済み　バイクに取り付けるだけで即使用可能です。　回路はノイズ対策はして有りますが今のところプラグのノイズを拾って誤作動はしていません。
表示部はこんな感じ、メインスイッチONで黄色　赤色のLEDが３０％の輝度で点灯しスタンバイ状態であることを知らせる。セクションIN 　スタートスイッチONで緑の超高輝度LEDが４０秒間点灯　残り２０秒で消えた後真ん中の黄色の超高輝度LEDが０．３秒間隔で点滅しながら１０秒間作動残り１０秒で消灯後　隣の赤色超高輝度 LEDが0.1秒間隔で点滅　１０秒経過で点滅終了　スタンバイ状態にもどる。　尚　LEDは太陽光下でも確認できるように超高輝度になっています　暗いところで直視すると失明の恐れが有ります。　　表示部は透明の熱収縮チューブで保護されていますのでそう簡単には破損しません。　固定方法はそれぞれのバイクに合わせて工夫してください。線も長めになっていますのである程度の自由度はあります。		写真はスタンバイ状態動画はここで再生重たいためダウンロードはブロードバンドでも時間がかかります。
スタートスイッチはドミノスロットルホルダーの裏にこのようにマジックテープで固定、スイッチは極小のタクトスイッチを柔軟性のある熱収縮チューブで覆い防水＆保護　グローブをした指でもクリック感が十分にわかります。　これも取り付け方は自由で好みでどのようにでもしてください。
セクションタイマー本体価格￥７１００　税込価格￥７４５５選手にできるだけ低価格で提供するために業販価格は設定していません、後々のサポートのことも有りますので直接KOまで申し込んでください。ご注文は　メール　　FAX:0996-72-2254で　　　　なお　１個々手作りのため納期が必要な場合があります。　今ご注文いただいたら第３戦猪名川に間に合うように用意いたします。