KOレーシングに寄せられた様々な質問にお答えした物です。
参考にしてください。
| 質問 | 回答 |
| どんなリヤサスでもオーバーホール修理できますか? | 出来る物と出来ない物が有ります。基本的には分解できて ロッドサイズがミリサイズの物であればOKです。 機種によって追加作業 ガスバルブの新設やロッドの 再めっきなどが必要に成る場合が有ります。 |
| ホームページの中にある「可能機種」 に はいっていない機種の物ですが 機種名 年式だけで 可 不可が解りますか? |
機種や年式だけで判断が難しい場合はリヤサスの写真を メールでお送りいただければより判断がしやすいです。 |
| 古い年式で純正の生産が終了した物ですが ロッドがさびています、交換しか方法は無いで しょうか? |
ロッドは再めっきすることで再利用できます。 新品より 表面の仕上げも良く メッキ層も厚くなりますのでさびにくく 成ります。 |
| リザーバータンクが付いていないため他店で できないと言われました、御社では可能ですか? |
リザーバータンク無しでもオーバーホールできます。ただ組み立て時に どうしてもガスを封入する必要が有りますので ガスバルブの 新設を行います。バルブにはKOオリジナル硬質アルミの削り 出し品を使用しますので信頼性も十分確保できます。 通常のエアバルブタイプのように長く出っ張ることもありません |
| オイル漏れはしていませんが少しバネっぽく なったのでオーバーホールしてオイルとガスを交換 してほしいのですが、よくなりますかね? |
安全のためにも年一回のオーバーホールをお勧めします。 バネっぽくなるのはガスが抜けたためではなく オイルに 混入した空気の泡のせいです。 現在発売されている リヤサスのほとんどは構造上空気が混入しやすいシール 構造です。空気がまったく入らなくするようにしたら フリクションが多くて使い物にならないからでしょうね。 新品からお使いでしたら 一度オーバーホールすることで 製作時の不純物が取れ 慣らしが終わった状態で使え ますので一番理想的な状態でライディングを楽しめるのでは ないでしょうか。 |
| レースで使っています、納期を教えてください。 | 通常のオーバーホールで再めっきなどが無ければ到着後7営業日 以内に返送するようにしています。実際にはよほど混んで いない限りは7日も掛かることはありません。特にレースなどで 急がれる場合は事前連絡をいただけると最優先で作業い たします。 作業指示書は必ず入れてください。 |
| 電話いただきありがとうございます。ロッドがさびて オイル漏れしていると言うことでしたが、発送前に こちらで確認したときにはサビは見られませんでし たが見せていただくことは出来ますか? |
ロッドのサビは 肉眼で見えないさびでもメッキの硬い層が めくれ上がりシールのリップを切ってしまいます。KOレーシング では10倍の工業用ルーペで確認しサビを見つけています。 作業指示書にメールアドレスのご記入がある方には特殊な レンズで撮影した拡大写真をお送りするようにしています。 |
| 支払方法を教えてください。 | 事情が無い限り代引きをお勧めします。銀行振り込みが 良い場合には終了後金額をお知らせし、入金を確認してからの 発送になりますので少し時間が必要かもしれません。 お急ぎの場合は特に代引きが便利です。 |
| バンプラバーや シールなど 部品をお売りいただきたい のですが。 |
残念ながら部品の販売はしておりません、オーバーホールと同時 にされると言うことで特別価格で設定していますし、ご自分で 分解されると非常に危険で お勧めできません。 |