KOレーシングに寄せられた様々な質問にお答えした物です。
参考にしてください。

質問 回答
どんなリヤサスでもオーバーホール修理できますか? 出来る物と出来ない物が有ります。基本的には分解できて
ロッドサイズがミリサイズの物であればOKです。
機種によって追加作業 ガスバルブの新設やロッドの
再めっきなどが必要に成る場合が有ります。
ホームページの中にある「可能機種」 に
はいっていない機種の物ですが 機種名 
年式だけで 可 不可が解りますか?
 機種や年式だけで判断が難しい場合はリヤサスの写真を
メールでお送りいただければより判断がしやすいです。
古い年式で純正の生産が終了した物ですが
ロッドがさびています、交換しか方法は無いで
しょうか?
ロッドは再めっきすることで再利用できます。 新品より
表面の仕上げも良く メッキ層も厚くなりますのでさびにくく
成ります。
リザーバータンクが付いていないため他店で 
できないと言われました、御社では可能ですか?
リザーバータンク無しでもオーバーホールできます。ただ組み立て時に
どうしてもガスを封入する必要が有りますので ガスバルブの
新設を行います。バルブにはKOオリジナル硬質アルミの削り
出し品を使用しますので信頼性も十分確保できます。
通常のエアバルブタイプのように長く出っ張ることもありません
オイル漏れはしていませんが少しバネっぽく
なったのでオーバーホールしてオイルとガスを交換
してほしいのですが、よくなりますかね?
安全のためにも年一回のオーバーホールをお勧めします。
バネっぽくなるのはガスが抜けたためではなく オイルに
混入した空気の泡のせいです。  現在発売されている
リヤサスのほとんどは構造上空気が混入しやすいシール
構造です。空気がまったく入らなくするようにしたら 
フリクションが多くて使い物にならないからでしょうね。
 新品からお使いでしたら 一度オーバーホールすることで
製作時の不純物が取れ 慣らしが終わった状態で使え
ますので一番理想的な状態でライディングを楽しめるのでは
ないでしょうか。
レースで使っています、納期を教えてください。 通常のオーバーホールで再めっきなどが無ければ到着後7営業日
以内に返送するようにしています。実際にはよほど混んで
いない限りは7日も掛かることはありません。特にレースなどで
急がれる場合は事前連絡をいただけると最優先で作業い
たします。 作業指示書は必ず入れてください。
電話いただきありがとうございます。ロッドがさびて
オイル漏れしていると言うことでしたが、発送前に
こちらで確認したときにはサビは見られませんでし
たが見せていただくことは出来ますか?
ロッドのサビは 肉眼で見えないさびでもメッキの硬い層が
めくれ上がりシールのリップを切ってしまいます。KOレーシング
では10倍の工業用ルーペで確認しサビを見つけています。
作業指示書にメールアドレスのご記入がある方には特殊な
レンズで撮影した拡大写真をお送りするようにしています。
支払方法を教えてください。 事情が無い限り代引きをお勧めします。銀行振り込みが
良い場合には終了後金額をお知らせし、入金を確認してからの
発送になりますので少し時間が必要かもしれません。
お急ぎの場合は特に代引きが便利です。
バンプラバーや シールなど 部品をお売りいただきたい
のですが。
 残念ながら部品の販売はしておりません、オーバーホールと同時
にされると言うことで特別価格で設定していますし、ご自分で
分解されると非常に危険で お勧めできません。