ノーマルもアルミですが、一部に鋳物を使ってあるため
重たく感じたため、全体を7N01アルミの押し出し型材を使用
することで１キログラム以上軽量化できた と 日記には
書いて有ります。
リヤサスが左にオフセットしてあるため左側を目の字断面
の極太材を使用し 右側は２５Ｘ５０ミリの口材を使用、ピポットは
ニードルベアリング入り、キャリパーもスイングアームの内側に
対向２ピストンキャリパーを入れるように加工、クロスメンバー
とタイヤ先端のすき間を多く取るようにして 泥の体積を防ぐ
ように設計
全日本や地方選手権で２年ほど使用し 今は KOの店舗に
展示して有ります。もちろんクラックなどは一切発生していません
その後BETAは０２モデルからピポットからエンド部分まで
押し出し型材を使用したものに変更になり このスイングアームと
同じ方法で強度を出すように成っています。